Хүмүүс 10 орчим жилийн өмнөөс хоол хүнс тариалж эхэлсэн боловч эртний Сапиенс ирээдүйд эрдэнэ шиш хурааж авна гэж төсөөлөөгүй байв тариаланчид та эхлээд хулгайн Украйны програмыг суулгаж, дараа нь OBD-II протоколыг ашиглан алдааны кодыг цэгцлэх хэрэгтэй болно.
Ерөнхийдөө "хакерууд" нь мэдээллийн технологийн системийн сул талыг хайж буй компьютерын аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд юм. Гэхдээ АНУ-д жирийн тариаланчид зөвхөн өөрсдийнхөө техник хэрэгслийг ажиллуулахын тулд өөрсдөө нэвтрэхээс өөр аргагүйд хүрдэг.
Хабре энэ утгагүй байдлын талаар аль хэдийн бичсэн байсан. Жон Дир болон бусад томоохон үйлдвэрлэгчид тариаланчдад өөрсдийгөө засах ажлыг аль болох төвөгтэй болгодог. Логик нь Apple-ийнхтэй ойролцоо байна: зөвхөн брэндийн төвүүдийн мэргэшсэн мэргэжилтнүүд л өндөр үйлчилгээ үзүүлдэг тул оношлогооны хэрэгслийг хүн бүрт тараах боломжгүй, зөвхөн эрх бүхий дилерүүдэд тараах боломжтой гэж тэд хэлдэг.
Тариаланчид л хамгийн түрүүнд цохилт өгдөг. Энэ бол эсэргүүцлийн нэг төрлийн авангард юм. Ирээдүйд корпорацууд автомашин, зөөврийн компьютер, ухаалаг утас, телевизор засварлахад ижил төстэй хязгаарлалт тогтоовол зөвхөн тариаланчид төдийгүй ийм бодлогын золиос болж болох юм. Дэлхий нийт аажмаар "ухаалаг" болж байгаа тул жагсаалт улам өргөжих болно. Бидний хүн нэг бүр сонголт хийх шаардлагатай болно: эсвэл төхөөрөмжөө ашиглахын тулд корпорацийн нөхцлийг дагаж мөрдөх, эсвэл хакер болох.
Бидний өдөр тутмын амьдралд хэрэглэдэг бүтээгдэхүүнүүд улам технологитой болж байгаа тул бид компьютерийн системээс хамааралтай болж байна. Компаниуд үүнийг ойлгодог бөгөөд борлуулалтын дараа програм хангамжийн хяналтыг хэвээр хадгалахыг хичээдэг бөгөөд ингэснээр бүх шинэчлэлтүүд ашигтай болно. Орлогын үндсэн гурван зүйл байдаг: 1) бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн борлуулалт; 2) үйлчилгээний төвүүд; 3) түншүүдийн гэрчилгээ. Тэдний зардлаар үйлдвэрлэгч зах зээлийг эрс нэмэгдүүлдэг. Ердийн "дүлий" үйлдвэрлэгчийн 5-10% -ийн бага ашгийн оронд орчин үеийн дэвшилтэт бизнес нь нэмүү өртгийн улмаас төхөөрөмж бүрээс 40-50% авдаг. Тесла, Apple зэрэг 21-р зууны шилдэг брэндүүд ердийн Форд, Хуавей зэрэг үйлдвэрлэгчдээс ийм ялгаатай байдаг: тэд бизнесээ оюуны өмч дээр босгодог бөгөөд энэ нь "дүлий" үйлдвэрлэхээс хамаагүй их ашиг авчирдаг.
Гэхдээ бүх системийг компьютерээр удирддаг тул фермер нь тоног төхөөрөмжийг өөрөө засах боломжгүй, учир нь өмчийн оношлогооны хэрэгсэл ашиглах боломжгүй байдаг. Тэрбээр тракторыг эрх бүхий дилерт хүргэх ёстой (хэдэн арван километрийн зайд) эсвэл Жон Дирээс техникч ирэхийг хүлээх хэрэгтэй болно.
Жишээлбэл, фермерүүдийн нэг нь хэрэг явдлын талаар ярьсан: жолоодлогын бүс, самбар дээрх компьютерээс харахад хурцадмал байдал алдагдаж, компанийн албан ёсны төлөөлөгч иртэл өдөржингөө хүлээх хэрэгтэй болсон: “Техникч ирлээ. Түүнд нэг мэдрэгч ажиллагаагүй болсныг оношлоход хэдэн цаг зарцуулсан байна. Зөвхөн нэг жижиг мэдрэгч, энэ нь 120 долларын үнэтэй байсан ”гэж хэмнэлттэй фермер гомдоллож байна.
Фермерийн аж ахуйн тоног төхөөрөмжийн ихэнх хэсэг нь байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг тул тариаланчид хамгийн түрүүнд "шинэчлэл хийхийг хориглосон" золиос болжээ.
John Deere гэх мэт компаниуд "зөвшөөрөлгүй" засварыг эрх бүхий дилерүүд рүү албадах замаар аль болох хүндрүүлдэг. Тариаланчид энэхүү корпорацийн стратегийг өөрсдийн хууль ёсны өмчийн эрхэд халдаж байна гэж үзэж байна. Тиймээс тракторуудыг их хэмжээний хакердах ажиллагаа эхэлжээ.
Одоо Америкийн бүх арлууд дээр дургүйцсэн тариачид Зүүн Европоос (тэд Польш, Украинаас гаралтай гэж хэлдэг) програмыг ашиглаж байна. Хакерын програмыг урилгаар нэвтрэх форум дээр зардаг.
Зарим хөтөлбөрүүд олон нийтийн хүртээл болсон. Жишээлбэл, PolyCAN оношлогооны хэрэгслийг Калифорнийн Политехник Улсын Их Сургууль iFixit-ийн санхүүгийн дэмжлэгтэйгээр боловсруулж байна. Боловсролын төсөл нь DMCA-ээс чөлөөлөгдөнө, энэ нь тракторыг хакердахад ашиглаж болох боловч арилжааны зорилгоор биш зөвхөн боловсролын зорилгоор ашиглах боломжтой гэсэн үг юм.
Нууцлаг сайтууд нь тракторын хянагчтай холбогддог бусад оношлогооны хэрэгслүүд, ачаа ачих файлууд, Electronic Data Link (EDL) програмыг зардаг. Түүнчлэн лицензийн түлхүүр үүсгүүрүүд, хурдны дээд хязгаарыг өөрчилдөг төхөөрөмжүүд, тракторыг компьютерээс удирдах боломжийг олгодог урвуу инженерийн кабельууд байдаг.
Мөн энэ нь хууль зөрчсөн үйлдэл биш юм. 2015 оны XNUMX-р сард газар дээрх бүх автомашин, түүний дотор тракторыг DMCA-аас чөлөөлсөн тул одоо таны автомашин руу дайрч орохыг хуульчилж байна.
Хулгайн програмыг хууль ёсны дагуу ашиглах нь аюулгүй, найдвартай, хэрэглэгчдэд ээлтэй гэсэн үг биш юм. Тиймээс албан ёсны програмыг олон нийтэд ил болгохыг олон нийт хүчтэй шаардаж байгаа юм. Засварлах эрх хөдөлгөөнөөс үйлдвэрлэгчид эд анги, багаж хэрэгсэл, мэдээллийн системийг хэрэглэгчдэд болон бие даасан семинаруудад зарж борлуулахыг шаарддаг хууль тогтоомжийг шаардаж байна. Гол нь засвар хийх нь үйлдвэрлэгчийн зөвшөөрөл шаарддаггүй бол уг процедур нь хамаагүй хямд болох болно.
Дээрх жишээн дээр байгаа ижил мэдрэгчийг радио инженерийн дэлгүүрт байгаа фермер оношлогоо, засварын ажилд 2 доллар төлөхөөс илүүтэйгээр 120 доллараар худалдаж аваад өөрөө гагнаж болно. Эсвэл тракторууд зуун жилийн турш хэвийн ажиллаж байсан эдгээр шаардлагагүй мэдрэгчийг унтраа.
АНУ-д тракторуудыг хакердах нь шинэ технологийн улмаас энгийн үзэгдэл болж, үйлдвэрлэгчид буруутай. "Хуучин өдрүүдэд засвар хийхэд эрэг чангалах түлхүүр, алх, шургуу баар шаардагддаг байсан" гэж инженер Кевин Кенни хэлэв. "Өнөөдөр бүх системийг firmware програмаар хянадаг тул тоног төхөөрөмжийг эхлүүлэх, идэвхжүүлэх, тохируулахын тулд програм хангамж шаардлагатай болно."
Өнөөдрийг хүртэл дор хаяж 20 муж засварын нийгэмлэгийн дэвшүүлсэн Засварлах эрхийн тухай хуулийг хэлэлцэж байна. Хууль тогтоомж нь ажиллаж, тоног төхөөрөмжийг засах, шинэчлэхэд илүү шударга экосистемийг бий болгоно гэж найдаж байна.
Хэрэв хорин муж засварын тухай хууль баталбал бусад салбаруудад үлгэр жишээ болно гэж Засварчдын холбооны идэвхтнүүд үзэж байна. Жишээлбэл, энэ нь мөн ийм эрхийн төлөө тэмцэж буй Тесла эзэмшигчдийн нийгэмлэгт туслах болно.